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又一互联网SUV!能玩微信能刷支付宝,2个月卖出5万台,比H6漂亮

2018-12-07 02:36 176

这些年中国汽车市场,不再是外资汽车品牌一家独大,国产品牌的汽车也逐渐发展起来,比如吉利。相对于哈弗的独腿行走来说,吉利似乎要更为全面均衡一些,不管是SUV,还是轿车,都有拿得出手的热销车,帝豪、博越、帝豪GS、帝豪GL、远景、远景SUV、远景X3等都是马路上能见度非常高的车型,月销均在万辆以上,而这其中,卖得最好的当属当家的博越,在今年1-2月份,其销量已经超过了5万台,位居整个SUV榜的第四名,销量甚至超过了途观、昂科威。实际上,博越不仅仅在国内受到重视,以博越为原型车的宝腾换标版,在马来西亚也已经亮相,足以证明其实力。而吉利却并不满足于此,为了进一步获得更大的销量,2018款博越已于近日上市。

从外观上来说,18款的博越,与之前相比变化不是很大。车前脸部分,最大变化在于前保险杠下部造型由“玉如意”改成了梯形进气口,左右两侧为四边形的仿散热口设计,增添动感。车尾的变化在于银色护板的位置下调了许多,也更加细长,具有层次感。虽然外形只有小改,但总体来说更为精致大气。车身尺寸上,与16款一致,车长4519mm,宽度1831mm,高度1694mm,轴距2670mm,空间处于同级车型主流水准。

动力上,18款博越提供了1.8T和2.0L两款发动机,2.0L发动机,最大动力输出为141马力,扭矩最大178N·M,与之搭配的是6速手动变速箱;而1.8T发动机则由2种调校版本,高功率版本最大动力输出为184马力,扭矩最大285N·M,与之搭配的是6速手自一体变速箱,低功率版本的最大动力输出为163马力,扭矩最大为250N·M,与之搭配的是6速手动变速箱。

虽然说这是一次小改款,但新款博瑞的升级都是实实在在的,在互联网当道的现在,博越同样与时俱进,对于消费者来说当然要更为便利。而价格方面,也基本与老款相同,9.88万起售。真要说颜值,博越相对于H6还是要更胜一筹,而且马路上辨识度更高,而哈弗产品相对来说较为混乱,H6衍生出来的套娃式产品都有不少,缺少了新鲜感。当然如何抉择,还是要看自己了。

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